Travelro



출처-
http://www.flickr.com/photos/alumroot


미국은 사실 기차여행이라는 말이 어색한 곳이다. 대부분의 여행자들은 자동차를 렌트를 하거나 버스를 타고, 장거리 이동 시 비행기를 이용한다. 미국에 살고 있는 사람들 조차도 기차를 타본 사람들이 많이 없을 정도라고. 사실 엄청난 크기의 미국땅에서 기차는 비행기 여행보다는 오래 걸리고, 자동차보다는 접근이 제한적이고, 버스 여행보다는 중간에 정차하는 구간이 많아 시간이 오래걸리기 때문에 그다지 추천되지 않는 것이 사실이다. 하지만 달리 생각하면 비행기 보다 내부 공간이 훨씬 넓고 가격도 저렴하고, 자동차여행 보다 피로감이 적고, 버스여행보다 행동이 자유로운 것이 바로 미국 기차여행이다.



암트랙 노선표

미국 철도 회사인 암트랙은 America와 Trak의 합성어로 미국 46개 주의 500개 이상의 도시를 연결하고 있다.(그 중 캐나다의 토론토와 몬트리올, 벤쿠버 등 3개의 국외 도시를 포함) 기차여행 중간에 시간대가 바뀔 만큼 장시간 여행을 하게 되는 구간도 있고, 시시각각 변하는 미국대륙의 다양한 모습들을 관람할 수도 있다. 암트랙의 가장 큰 장점은 승하차가 자유롭다는 것. 중간에 경치 좋은 역에서 내려 시간에 구애받지 않고 마음껏 구경하고 다음 열차도 타도 된다.



출처-http://www.flickr.com/photos/jpaxonreyes

기차는 대부분 2층열차로 1층에는 주로 화장실과 식당, 2층은 좌석과 라운지 칸으로 이루어져 있다. 라운지 칸은 풍경을 볼 수 있는 칸으로 누구나 이용할 수 있으며 유명한 명소가 나오면 안내방송을 해주기도 한다. 1층에는 자전저 거치대와 대형가방을 보관할 수 있는 가방보관대, 쾌적한 화장실 등이 있어 자전거를 타고 미국 일주를 하려는 학생들에겐 이 기차만큼 편리한 이동수단이 없다고 한다.
 


출처-http://www.flickr.com/photos/ews/



노선

1. Coast Starlight
시애틀(Seattle)- 포틀랜드(Portland) - 로스엔젤레스(Los Angeles)

2. Downeaster
포틀랜드(Portland)-보스턴(Boston)

3. Empire Builder
시카고(Chicago)- 포틀랜드(Portland) / 시애틀(Settle)

4. Heartland Flyer
오클라호마(Oklahoma City) -포트워쓰(Fortworth)

5. Crescent
뉴욕(New York) - 롤리(Raleigh) - 뉴올리언스(New Orlens)

6. Pennsylvanian
뉴욕(New York) - 필라델피아(Philadelphia) - 피츠버그(Pittsburgh)

7. Lake Shore Limited
뉴욕(New york) / 보스턴(Boston) - 알바니(Albany) - 시카고(Chicago)

8. Maple Leaf
토론토(Toronto) - 뉴욕(Newyork)

9. CIty of New Orleans
시카고(Chicago)- 멤피스(Memphis) - 뉴올리언스(New Orleans)

10. Texas Eagle
시카고(chicago)- 세인트 루이스(St. Louis) - 리틀록(Little Rock) - 댈러스(Dallas) - 포트워쓰(Fort Worth) - 샌안토니오(San Antonio) - 로스엔젤레스(Los Angeles)

11. Vermonter
세인트 알반스(St. Albans) - 벌링턴(Burlington) - 스프링필드(Springfield) - 뉴욕(New York) -워싱턴(Washington)

12. Southwest Chief
로스엔젤레스(Los Angeles) - 시카고(Chicago)

13. Sunset Limited
뉴올리언스(New Orleans) - 샌안토니오(San Antonio) - 로스엔젤레스(Los Angeles)

14. Capitol Limited
워싱턴(Washington) - 피츠버그(Pittsburgh) - 시카고(Chicago)

15. Caliornia Zephyr
시카고(Chicago) - 에머리빌(Emeryville)



요금

1. 암트랙 홈페이지에서 검색창에 출발역과 도착역, 날짜, 시간, 인원수 등을 체크한 후 GO! 버튼을 누른다.




2. 화면에 맨 윗줄에는 출발 시간별 가장 저렴한 요금과 가장 빠르게 도착할 수 있는 기차편이 검색된다. 아래에는 직행편과 경유편 열차가 함께 검색된다. 요금은 보통 이용열차와 이용 시간대에 따라 달라지는데 출퇴근 시간이나 사람들이 자주 이용하는 시간대는 비싸고, 비교적 한가한 시간대는 저렴한 편이니 체크해 볼 것. 






예약
암트랙 사이트에서 예약하거나 기차역에서 직접 발권하면 된다. 대부분의 역들에서 자동발매기를 통해 발권을 할 수 있도록 되어 있다. 월드레일 예약센터에서 예약하면 암트랙 사이트보다 저렴하게 구입할 수 있다.

암트랙 홈페이지
http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/HomePage
월드레일 http://www.worldrail.co.kr/


출처-ttp://www.flickr.com/photos/sgroi
역에 배치되어 있는 자동 발매기



팁& 주의사항

 1. 암트랙은 얼리버드 요금이 적용 되기 때문에 일찍 예약할수록 더 저렴하게 이용할 수 있다.

2. 기차표에는 좌석번호가 따로 나와있지 않다. 보통 기차가 오면 안내원들이 사람들을 불러서 하나하나 표를 점검해주고 자리번호를 알려주니 일단 아무자리에 앉으면 된다. 자리에 앉은 후에는 차장이 와서 검표를 한 다음 종이에 목적지와 이름을 적어 머리 위에 꽂아놓고 간다. 도착역 전에 안내원이 다시 와서 다음에 내리면 된다고 일러주고 종이를 반으로 접어 놓는다.



출처-http://www.flickr.com/photos/4v4l0n42
암트랙 티켓


3. 미국기차의 2등석 코치는 우리나랑의 우등고속 좌석과 비슷하고 담요와 베개를 제공 하기 때문에 굳이 침대칸에 타지 않아도 큰 불편함이 없다.
 
4. 패스를 소지하고 있다하더라도 기차안에서 티켓이 없으면 벌금을 물기 때문에 티켓을 꼭 발급받아야 한다.

5. 기본적으로 침대칸 탑승객에게는 식사가 제공되고 그 밖에 손님들은 식당칸을 예약하여 밥을 먹을 수 있다. 가격이 비싼편이므로 기차 탑승전에 먹을 거리를 사가지고 타는 것이 좋다.



※암트랙 패스

암트랙 패스는 일정기간 동안 미국 전역 어디든지 갈 수 있는 패스. 기존에 13개 지역으로 나눠서 운영됐지만 2008년 3종류의 기한제 통합패스로 바뀌었다. 암트랙이나 월드레일 사이트에서 구입 가능하며 구입 후 이메일로 예약번호를 보내주면 이메일을 프린트해서 현지 역창구에서 오리지널 패스와 교환하면 된다. 또한 미국현지의 암트랙 주요역에서도 구입이 가능한데 외국인들에게만 판매하기 때문에 반드시 여권을 지참해야 한다.

요금




예약

열차티켓은 별도로 예약해야하는데 이때 반드시 패스와 여권을 지참해야 한다. 유레일 패스와는 달리 예약요금은 따로 받지 않지만 열차시간에 임박해서 예약하는 경우 추가 요금이 발생될 수 있으며 또한 초고속 열차(Acela Express. Auto train, 메트로 라이너 등)을 이용하거나 일반열차 비지니스 이용시 추가 금액을 지불해야 한다. 

또한 야간열차의 경우 일반석(Coach Class)은 패스소지자 좌석의 수가 제한되어 있기 때문에 암트랙 콜센터나 한국에서 예약대행을 통해 미리 예약하는 것이 안전하다.
암트랙 콜센터 1-800-USA-RAlL (1-800-872-7245)

사용방법

암트랙 패스는 유레일 패스와는 달리 완전 무제한이 아니라 이용할 수 있는 노선의 횟수가 정해져있다.

예를 들어 15일 패스(8구간)을 사용하여 시애틀에서 로스엔젤레스까지 이동할 때 Coast Starlight 노선만 이용하면 되기 때문에 이때는 1구간만 소모된다.
하지만 워싱턴에서 오클라마로 이동할 때는 한번에 가는 기차가 없으므로 Capitol Limited, Texas Eagle, Heartland Flyer 세가지 노선을 이용해야 하기때문에 3구간을 소모하게 된다. 

암트랙 패스는 15일 또는 30일 등 지정된 기간 내에 해당구간 열차를 탑승 횟수나 정차역 제한없이 반복적으로 이용가능한데, 기간 및 구간 내 여행방향과 상관없이 탑승이 가능하며 예약 변경 또한 수수료 없이 가능해서 여행객에게 안성맞춤인 패스이다.

또한 여행자에게 주요 관광지의 연결노선 및 기차 역 간 연결버스를 제공, 특히 외국인 여행자를 위한 할인 등 조건이 좋아 반드시 체크해볼만한 패스이다.


* 관련글
[여행길스케치] '암트랙' 타임테이블 위의 스케치 by Pete Scully  
http://blog.travelro.co.kr/38

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출처-http://www.flickr.com/photos/petrilli/

 

수상경비행기는 캐나다 벤쿠버와 빅토리아를 오고가는 가장 짜릿하고 재밌는 이동수단. 벤쿠버에서 빅토리아로 가는 가장 빠른 방법으로 무엇보다 멋진 전망을 내려다 볼 수 있어 많은 관광객이 이용한다. 벤쿠버에서 빅토리아에 가는 방법은 크게 세가지로 나뉘는데 버스를 이용하거나, 페리, 수상비행기로 이동하는 것이다. 그 중 수상비행기는 요금은 좀 비싸지만 벤쿠버 다운타운에서 빅토리아 다운타운까지 단, 35분 만에 갈 수 있어 관광객뿐만 아니라 바쁜 현지인들도 자주 이용한다고. 무엇보다도 하늘에서 조지아해협의 아름다운 섬들과 바다를 내려다 보는 특별한 경험을 할 수 있다. 수상경비행기를 운행하는 회사는 Harbour Air, Westcoast Air 두 업체가 있으며 경비행기 종류는 보통 6인승과 14인승이 있다. 빅토리아로 가는 수상 경비행기는 주로 14인승이 이용된다. 수상 경비행기 답게 물위에서 대기하고 있다가 손님을 맞는다. 일단 시동이 걸리면 물위로 달리다가 물살을 가르며 떠오른다.



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트래블로는   "너는 어느길로 여행 해봤니?"  라는 이슈로 블로그를 통해 세계의 이동수단들에 대한 이야기하고 있습니다. 다양한 이동수단들을 접하고 나니 이동수단이 여행의 큰 테마를 좌우할 수 있다는 사실을 다시한번 깨닫게 되는데요. 귀에 익은 일본의 신칸센부터 하늘과 가장 까까운 기차여행을 할 수 있다는 칭장열차까지. 트래블로는 사연있는 혹은 유별난 이동수단들을 하늘에서 바다, 그리고 땅을 다니는 모든 이동수단들에 대해서 계속 이야기하려고 합니다.  9월~ 현재까지 업데이트된 세상의 모든 이동수단들.  글 모음 링크입니다 !

//트래블로 세계의 이동수단들 Category 글목록 

스웨덴 고속열차 X2000              

트래블로 [어떻게 갈까?] 페이지 링크 : http://travelro.co.kr/move




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*사진 by @geni202 by iphone  //미니어쳐는 유민의 야마하비노 대장 유민 협찬  

Yesterday . 트래블로는 맛잇는 여행 (트래블로 전국맛집 app) 을 이야기했고
Today .       여행중 어디서 주무셨는지. (Where did you sleep Last Night?/숙소)에 대하여 이야기하고 있으며, 
Tomorrow.  그곳에 어떻게 갔었는지(이동수단). 갈 것인지  이야기 하려합니다. 

어제는 이미 사라졌고. 내일은 아직 존재하지 않아요. 
오늘만이 중요해요.        월요일.        오늘은 어떤 새로운일들이 우리를 기다리고 있을까요 ?




트래블로 이동 페이지 바로가기 "너는 어느 길로 여행 해봤니? 세상의 모든 이동방법이 있어요. 




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*Picture by Kimberly Marie Craig _Ricoh GX100// @ 따가이 따이 타알 화산 / TagayTagay Taal Volcano, Luzone, Philippine

트래블로 사이트 내에는  유저들의 취향과 경험의 색깔을 맞추기 위한 다양한 이동수단과 여행테마가 존재합니다. 

도보, 버스 , 자동차, 비행기, 배, 지하철, 자전거, 오토바이, 기타 

가 그것인데요. 오늘 여행길 생성중 . 난감한 상황을 만났습니다. 다름아닌 '말' 여행인데요 . 하루종일 말을 탔던 여행이고 여행 전체 테마가 '말' 인데. 이동수단을 [기타]로 설정하려니 고생했던 말에게 미안하기도 하고. 어딘가 잘못된 듯한 느낌도 들고. 하여 . 제안할 예정입니다. "만원주고 말 10분 탄거 아니냐". "말타는 여행이 얼마나 자주 있느냐." 수많은 질타가 있지만. 말도 많고 탈도 많던 말 여행 맞습니다.                       지금 여행길을 만들며 베타 테스터 여러분이 제안해주시는 내용들 또한 오픈베타를 향해 하루하루 다가가고 있는 트래블로 팀에 많은 도움이 되고 있습니다. "말타는 여행'도 만들어 주세요. "오토바이" 는 왜 없나요. "걷다가 뛰는 여행"은 어떻게 하죠. ? 다양한 제안 많이 던져주세요 !

사진속 말 여행길은, 필리핀의 따가이따이City 에 위치한 호수안의호수. 따알, 혹은 타알 화산입니다. 구글맵으로 내려다보면 비현실적이적인 호수안의 호수. 라는 단어의 조합이 조금은 현실로 느껴집니다. 네 저는 저안의 작은 호수까지 배를 타고 말을 타고 다녀왔습니다. 



 Taal Volcano is a complex volcano on the island of Luzon in the Philippines. It is situated between the towns of Talisayand San Nicolas in Batangas. It consists of an island in Lake Taal, which is situated within a caldera formed by an earlier, very powerful eruption. It is located about 50 km (31 miles) from the capital, Manila. It is one of the active volcanoes in the Philippines, all part of the Pacific ring of fire.

The volcano has erupted violently several times, causing loss of life in the populated areas surrounding the lake, the current death toll standing at around 5,000 to 6,000. Because of its proximity to populated areas and eruptive history, the volcano has been designated a Decade Volcano worthy of close study to prevent future natural disasters. It was thought to be named as "a volcano inside a volcano" because many believed that the lake that circles the volcano was once a crater or mouth of a volcano.

The Batangas province towns along the shores of Taal Lake include TanauanTalisay, Laurel, Agoncillo, San Nicolas, Santa Teresita, Alitagtag, Cuenca, Lipa, Balete and Mataas na Kahoy.[1] The extinct crater on Volcano Island is also visible along high property value Tagaytay Ridge for visitors coming from Manila or enroute the Batangas coast and ports to the South.  (via wikipedia : http://en.wikipedia.org/wiki/Taal_Volcano)


타알 화산은 필리핀의 루존에 위치한 휴화산이다. 수억 년 전 화산 폭발후  길이 2-30km, 폭 20km에 이르는 따알 호수-Taal Lake 가 형성되었고, 1977년 다시 화산 폭발이 일어나 화산 분화구 안에 다시 작은 분화구가 생겼다. 새로이 형성된 중심 분화구를 따알화산(Taal Volcano)이라 하는데, 현재도 주기적으로 폭발이 일어나 화산학자들의 주 이슈이다고 있다. 중심 분화구 안에는 연기가 솟는 호수가 있는데, 이를 보려는 관광객들 대부분이 말을 타고 올라간다. 주변에 필리핀 대통령 영부인 이멜다가 별장으로 사용했다는 피플스팍이 있다. (번역 : 아홉시 _ 원문에 충실하려 노력하였지만 많이 짧아졌습니다
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